— Préparation Technique de l'Ensemble Routier —


— Préparation véhicule —

- s'assurer du kilomètrage des prochaines vidange moteur, boîte de vitesse, transfert, ponts,

- contrôler les niveaux (boîte - freins - direction - refroidissement - lave-glace),

- contrôler l'usure des pneus, des plaquettes de frein,

- contrôler le bon état des batteries et de la charge alternateur (tension en marche moteur ~14V

- contrôler le bon état des essuies-glace,

- emporter un bidon d'huile moteur pour appoints éventuels (2l),

- emporter un bidon d'huile 2t motoculture pour additiver le gasoil de piètre qualité dans certains    pays.

- Préparation remorque -

- contrôler le serrage boulons caisse, timon, roues,
- vérifier les roulements de roues (pas de bruit ni d'accrochage en tournant) et les graisser le cas    échéant,
- vérifier l'état des pneumatiques et la pression,
- vérifier le bon fonctionnement de l'éclairage et la signalisation,
- assurez-vous de posséder toutes les clés des cadenas en place.


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- Préparation véhicule périple >4000km sur route et piste -

 - faire une  vidange moteur, remplacer filtre à huile et filtre à gasoil,

-  contrôler et éventuellement remplacer le filtre à air

- contrôler les niveaux (boîte - freins - direction - refroidissement - lave-glace),

- contrôler l'état et la tension des courroies,

- contrôler l'usure des pneus, des plaquettes de frein,

- contrôler le bon état des batteries et de la charge alternateur (tension en marche moteur ~14V

- contrôler le bon état des essuies-glace,

- emporter un bidon d'huile moteur pour appoints éventuels (2l),

- emporter un bidon d'huile 4t motoculture pour additiver le gasoil de piètre qualité dans certains pays.

- vérifier l'état du kit de réparation pneus et le fonctionnement du compresseur de gonflage.


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